Kaedah menggunakan kapal korek Pasir.

(1) Sebelum memulakan mesin, periksa sistem penghantaran dan minyak mesin keseluruhan mesin, dan kemudian hidupkan enjin diesel di belakang tali pinggang penghantar, tarik klac, hidupkan enjin diesel, gerakkan klac perlahan-lahan, dan laraskan kelajuan ke biasa. Kemudian hidupkan enjin diesel baldi zip depan.

(2) Dua enjin diesel selepas dihidupkan. Tetapkan kelajuan kepada kelajuan yang dikehendaki. Kemudian lepaskan brek lengan besar. Letakkannya perlahan-lahan, dan apabila pasir dalam corong adalah lebih daripada 2/3, anda boleh berhenti meletakkannya, dan kemudian menyokong lengan besar apabila ia adalah 1/3. Apabila lengan besar berada pada Sudut 45 darjah ke air (iaitu, kira-kira 5 meter), lengan besar harus diletakkan. Pada masa ini, jumlah pasir dalam corong ditukar kepada kawalan cengkaman, jumlah pasir dalam baldi perlu diperiksa apabila bergerak ke hadapan, dan pendahuluan dan pengunduran harus fleksibel, jika kerja mekanikal pasir runtuh adalah sukar. atau tidak boleh ditarik, tali cengkaman hendaklah dilonggarkan, supaya kapal boleh berundur sehingga digali. Sekiranya terdapat lapisan batu atau lumpur besar di bawah air, kapal akan mengalami fenomena getaran yang ganas, maka ia harus segera mengangkat lengan pengorekan, mengelakkan halangan dan kemudian meneruskan.